Search Results for: "žieminės padangos"
Padangų pirkimas – neišvengiamas procesas kiekvienam vairuotojui. Parduotuvėse yra šimtai skirtingų dydžių, tipų ir prekinių ženklų padangų, tad daugeliui nėra paprasta išsirinkti tinkamiausią jo poreikiams ir piniginei produktą. Dažnai galima išgirsti nuomonę, jog užtenka žinoti padangų matmenis, tačiau jie – tik vieni iš daugelio svarbių kintamųjų. Automobilių ir padangų specialistai iš „Goodyear“ ir BMW vairavimo akademijos parengė atsakymus į aštuonis klausimus, aktualiausius renkantis automobilio apavą artėjančiai žiemai.
Šie metai ne išimtis jau tradicija tapusiam posakiui „žiema kelininkus užklupo netikėtai“. Tačiau problema dažniausiai yra ne kelininkų aplaidumas, tačiau vairuotojų neatsakingumas. Dažnas vairuotojas, siekdamas sutaupyti pinigus, perka naudotas padangas ar ilgai delsia persimontuoti vasarines padangas į žiemines. Taip netikėtai iškritus pirmajam sniegui laikraščių ir internetinių portalų antraštės mirga įvairiausiomis keliuose nutikusiomis nelaimėmis. Ką padaryti, kad būtų išvengta nemalonių incidentų, kurių metu gali nukentėti ne tik automobilis, bet ir vairuotojas ar kiti asmenys.
Vairuotojai dažnai mėgsta pašiepti kelininkus, kad žiema juos kiekvienais metais užklumpa nepasirengusius. Bet galbūt čia tinka patarlė „juokiasi puodas, kad katilas juodas“? Patys vairuotojai dažnai pamiršta prieš žiemos sezoną tinkamai pasirūpinti savo automobiliu.
Draudimo bendrovės „If“ duomenimis, pirmas sniegas paprastai sukelia 50 proc. daugiau eismo įvykių nei įprastomis dienomis, o plikledis nulemia trečdaliu didesnį avaringumą. Todėl patariama jau dabar pasirūpinti žieminėmis padangomis ir taip sumažinti eismo įvykio riziką eismo sąlygoms staiga pablogėjus.
„Ironizuojama, kad žiema visada užklumpa netikėtai. Remdamiesi savo patirtimi galime patvirtinti, kad pirmųjų žiemos išpuolių aukomis dažniausiai tampa savo automobilių žiemai dar nespėję paruošti vairuotojai,“ – sako draudimo bendrovės „If” transporto žalų departamento vadovas Ernest Goliančik.
Pagal kelių eismo taisykles pasikeisti automobilių padangas į žiemines privalu iki lapkričio 1 d., tačiau neretai gerokai anksčiau iškrenta sniegas ar susidaro plikledis. Anot klimatologės Audronės Galvonaitės, anksčiausiai pirmas sniegas Lietuvoje buvo iškritęs rugsėjo 28 dieną 1972 metais, 2002-aisiais snigo spalio 7 dieną, o 1992 – aisiais žiemiški orai vyravo visą spalio mėnesį.
„Jeigu padangos nėra dygliuotos, tikrai nevertėtų laukti lapkričio 1 d., kai važinėti žieminėmis padangomis tampa privaloma. Deja, kaip rodo mūsų praktika, dar lapkričio pirmąją didelė dalis vairuotojų nebūna paruošę savo automobilių žiemai, o tokiu metu ir klimatinės, ir eismo sąlygos dėl plikšalų ar šlapdribų jau būna labai nepastovios ir dažnai pavojingos,”- sakė Kelių policijos valdybos vyresnioji specialistė Aistė Dijokaitė.
Pasak specialistės, pasikeisti vasarines padangas į žiemines reiktų, kai vidutinė paros temperatūra nukrenta iki 7 laipsnių šilumos.
„Šiuo metu vyrauja gana šalti orai. Jeigu ši tendencija nepasikeis, pirmasis sniegas gali užklupti bet kada, o pirmojo sniego nuostoliai būna dideli – kyla daug eismo įvykių, nuo sniego svorio lūžta nespėję lapų nusimesti medžiai,“ – sakė klimatologė A.Galvonaitė.
Jos teigimu, dar pavojingesnė situacija susiklosto, jei pirmas sniegas iškrenta tamsiu paros metu. Tokia situacija tampa tikru išbandymu vairuotojams.
„Be žieminių padangų reikėtų pasirūpinti ir kitais paprastais, tačiau saugumą kelyje lemiančiais dalykais: patikrinti, ar gerai veikia visi žibintai, pasikeisti langų apiplovimo skystį į žieminį, pasirūpinti ledo gramdikliu stiklams valyti,“ – pataria draudimo specialistai.
„If P&C Insurance AS“ – viena didžiausių Baltijos regione ne gyvybės draudimo bendrovių. Įmonėje šiuo metu dirba 615 žmonių, iš jų 177 – Lietuvoje. 2010 m. Estijos komercijos ir pramonės rūmai draudimo bendrovę „If“ pripažino konkurencingiausia finansų sektoriaus įmone.